본문 바로가기

자동차 정비사업

(54)

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 54. 안전관리 28 54. 안전관리 28 나. 하이브리드 배터리 탈거 시 주의사항 ※ 절연장갑 착용, 절연공구 사용 ※ 작업 전 금속성 물질을 몸에서 제거 ※ 해체된 배터리 분해 및 충격 금지 ※ 해체된 배터리의 운송 및 장기간 보관을 위해 방전작업 수행 다. 탈거순서 (1) 엔진 정지 후 키 제거 12V 보조 배터리를 분리할 때까지 차량이 갑작스럽게 재시동 되는 것을 방지하기 위 해 키를 최소 2미터 이상 떨어진 곳에 둔다. (2) 보조배터리 (-)단자 분리한다.(+단자 탈거 시 공구와 차체 쇼트 위험) (3) 안전 스위치 OFF 가) 안전 스위치 OFF 후, 모터 컨트롤 유닛(MCU) 내에 커패시터(콘덴서) 방전을 위 하여 반드시 5분 이상 대기한다. 인버터 커패시터 방전 확인을 위하여, 고전압 단자 간 전압을 측정한다..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 53. 안전관리 27 53. 안전관리 27 >>> 3. 고전압 배터리의 관리 가. 일반사항 (1) 작업 안전 ● 고전압계 와이어링 및 커넥터는 오렌지색으로 되어 있다. ● 고전압계 부품 작업 시,“고전압 위험 차량”표시를 하여 타인에게 고전압 위험을 주지시킨다. ● 항시 절연 장갑을 착용하고, 절연 공구를 사용한다. ● 절연 장갑이 찢어졌거나 파손되었는지 확인한다. ● 절연 장갑의 물기를 완전히 제거한 후 착용한다. ● 금속성 물질은 고전압 단락을 유발하여 인명과 차량을 손상시킬 수 있으므로, 작 업 전에 반드시 몸에서 제거한다.(시계, 반지, 기타 금속성 제품 등) ● 고전압을 차단한다. ● 고전압 단자 간 전압이 30V 이하임을 확인한다. ● 고전압 단자를 다시 체결할 경우, 체결 직후 절연 조치한다.(절연 테이프 이용)..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 52. 안전관리 26 52. 안전관리 26 다. 충전기 유형 충전기 유형은 한전과 같은 전기공급자로부터 송전 받은 전기를 전기자동차의 배터리 에 공급하는 역할을 하며, 직접 충전, 비접촉식 충전, 전지교환 방식 등으로 구분할 수 있다. (1) 직접 충전 전기자동차의 충전구와 충전기를 직접 연결하여 전력을 공급하며, 전기자동차 내부에 장착된 배터리를 일정 수준까지 재충전하는 방식으로 충전시간에 따라 완속 충전과 급 속 충전으로 구분한다. 가) 완속 충전 : 충전기에 연결된 케이블을 통해 전기자동차에 교류 220V를 공급하 여 전기자동차의 배터리를 충전하는 방식으로 차량에 장착된 약 3kW의 충전기 가 인가된 교류 220V를 직류로 변환하여 배터리를 충전한다. 배터리용량에 따라 8~10시간 정도 소요되며 약 6~7kW 전력용량을..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 51. 안전관리 25 51. 안전관리 25 2. 고전압 배터리의 충전 가. 충전 인프라 구성 충전 인프라는 크게 전력공급설비, 충전기, 인터페이스, 정보시스템으로 구성되어져 있다. (1) 전력공급설비 : 전기자동차에 전원을 공급하기 위한 전기설비로서 전력량계, 인입 구 배선, 분전반, 배선용 차단기 등이 포함 (2) 충전기 : 전원을 단상 220V로 공급받는 완속 충전기와 3상 380V로 공급받는 급속 충전기로 구분 (3) 인터페이스 : 충전기에서 전기자동차에 전기를 공급하기 위해 연결되는 커플러, 케 이블 등이 포함 가) 커플러 : 충전케이블과 전기자동차의 접속을 가능케 하는 장치로, 충전케이블에 부착된 커넥터와 전기자동차의 인렛(Inlet)으로 구성됨 나) 커넥터 : 충전케이블에 부착되어 있으며, 전기자동차 인렛에 접속하..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 50. 안전관리 24 50. 안전관리 24 5절 고전압 배터리 관리 1. 인체와 전기의 상관관계 가. 감전 신체의 두 지점 사이에 전압의 차이가 생겨 몸에 전류가 흐르고 전기 충격을 받는 것 을 말한다. 이때 전류가 뇌나 척수를 타고 흐르면 중추 신경계가 호흡을 조절하지 못한 다. 또한 작은 전류라도 박동하고 있는 심장에 흐르게 되면 심장 박동이 멈춘다. 인간 의 심장은 전기신호의 파형을 스스로 발생 시킨다. P파는 심방의 수축에 의한 것이고, Q→R→S→T의 파형은 심실의 동작에 의한 파형이다. 이들 P, R, T의 파두를 갖는 신호 에 의해 심근의 이완과 수축이 이루어지고, 심장은 약 0.7초의 주기로 규칙적으로 움직 여 혈액을 체내에 순환시키고 있다. 그런데 외부에서 인체 내에 어떤 크기의 전류가 흐 르면 심장에서 신호..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 49. 안전관리 23 49. 안전관리 23 라. 검사 정기검사 및 수시검사의 검사항목은 시설이 적합하게 설치 또는 유지·관리되고 있는지 확인한다. 마. 안전밸브 화학변화에 의한 에너지 증가 및 물리적 상태의 변화에 의한 압력증가를 제어하기 위 해 안전밸브를 부착할 수 있다. 그러나 일반적으로 화학변화에 의한 에너지 증가는 급격한 압력상승을 유발시키기 때문에 안전밸브 단독으로는 압력상승을 신속히 제어하기 에는 부적당하다. 안전밸브는 물리적 상태 변화에 대응하기 위해 적절한 안전장치이다. 안전밸브의 원리는 스프링과 같이 기계적 하중의 일정 비율을 조절할 수 있는 장치에 의해 밸브의 개폐 및 개방 시의 양을 조절한다. [그림 3-29]는 전형적인 안전밸브의 내부구조이다. (1) 파열판 파열판은 압력용기, 배관, 덕트 및 봄베 등의..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 48. 안전관리 22 48. 안전관리 22 다. 고압가스의 저장의 기술기준 (1) 안전유지기준 가) 충전시설의 운전실에는 그 운전실에서 처리설비·압축가스설비 및 안전장치 등 의 작동상황을 알 수 있도록 한다. 나) 용기 보관 장소 또는 용기는 다음의 기준에 적합하게 한다. ① 충전용기와 잔가스 용기는 각각 구분하여 용기 보관 장소에 놓는다. ② 가연성가스·독성가스 및 산소의 용기는 각각 구분하여 용기 보관 장소에 놓는다. ③ 용기보관 장소에는 계량기 등 작업에 필요한 물건 외에는 두지 아니한다. ④ 용기보관 장소의 주위 2m 이내에는 화기 또는 인화성 물질이나 발화성 물질 을 두지 아니한다. ⑤ 충전용기는 항상 40℃ 이하의 온도를 유지하고, 직사광선을 받지 아니하도 록 조치한다. ⑥ 충전용기(내용적이 5L 이하인 것은 제외..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 47. 안전관리 21 47. 안전관리 21 3. 폭발 방지 대책 가. 폭발 사고의 원인 사고 원인은 원래 그 플랜트에 잠재하는 위험성이 존재하고 있고 전혀 깨닫지 못했던 곳에서 발생하는 경우 또는 오랫동안 사용에 따라 서서히 피로, 부식 등이 축적하여 검 사 점검의 불충분으로 발생하는 경우 등 설비면에서의 결함에 의한 것과 인간의 착각, 부주의, 교육훈련의 불충분함 등에서 발생하는 경우 등 인간관계 면에서의 원인에 의 한 것으로 대별 된다. 사상자가 많고 손해가 큰 것은 폭발 사고의 특징으로 폭발 사고의 종류별로는 70%가 가스폭발이고 다음으로 용기의 파열과 분진의 폭발이 각각 10%정도라 한다. 원인 중 설 비면에서는 구조 설계 불량이 단연 많은데 이것은 설계 시에 생각이 미치지 못한 사태 가 일어날 수 있고 시간변화에 따..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 46. 안전관리 20 46. 안전관리 20 다. 폭굉의 발생 가스가 폭굉 가능한 조성이라면 발화원은 무엇이라도 그 후의 연소의 과정에 의해 화 염가속의 상황이 다르고 폭굉에 까지 발전 여부가 결정되어진다. ● 폭굉이 발생하기 쉬운 조건 ① 발화원의 강도와 속도인자가 클 것. 예를 들면 강한 전기 불꽃이라든가 충격파를 줄 때 ② 관경이 어떤 한도보다 클 때는 관경이 작을수록 또는 연소파면에서 교란을 주는 원 인이 존재할 때 예를 들면 관중에 돌기물이 있기도 하고 벽면이 올록볼록하기도 하 면 폭굉으로 전이하기 쉽다. 철사를 나선상으로 만든 것을 관의 도중에 넣으면 극히 유효하다. ③ 일반적으로 정상연소 속도가 큰 조성일수록 폭굉의 전이가 쉽다. ④ 압력은 높을수록 쉽게 전이한다. 또 같은 압력이라면 온도는 낮은 쪽이 밀도가 커 ..

자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 45. 안전관리 19 45. 안전관리 19 2. 폭발의 위험성 가. 폭발 형태 폭발이란 급격한 압력이 발생하여 가스가 음향(폭음)을 수반해 심하게 팽창하는 현상 으로 넓은 의미로는 연소도 포함하여 사용되는 경우도 있다. 폭발한계 또는 폭발 범위 라 하는 것은 연소한계 또는 연소 범위와 같은 뜻이다. 폭발은 화재보다 더욱 치명적인 인명과 재산상의 피해를 주는 경우가 종종 있으며 파괴 잠재력에 있어서 일반적인 화재보다 더 큰 것으로 알려져 있다. (1) 에너지 형태에 의한 분류 폭발은 에너지의 순간적인 격렬한 방출로 정의된다. 따라서 폭발의 잠재력은 에너지 의 방출 속도에 의존한다. 폭발을 일으키는 에너지는 대체적으로 다음과 같은 3가지의 기본적 형태가 있다. ● 물리적 에너지 ● 화학적 에너지 ● 원자 에너지 물리적 에너지로는..

이전 1 2 3 4 ··· 6 다음

티스토리툴바