자동차 정비사업 (54) 썸네일형 리스트형 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 14. 장비관리 4 14. 장비관리 4 나. 전동기의 점검 (1) 전동기의 소손 전동기 소손의 원인으로는 전기적인 원인과 기계적인 원인으로 구분된다. 첫째 : 전기적인 원인으로는 과부하, 결상, 구속, 층간단락, 권선의 지락, 순간과 전 압의 유입 등 둘째 : 기계적인 원인으로는 전동기 회전자가 고정자에 닿는 경우, 베어링의 마모나 윤활유의 부족으로 발생한 열의 전도에 의한 소손 등 가) 전기적인 원인 ① 과부하 : 전동기에 연결되어 있는 기계에 과중한 부하가 가해져 전동기에 열을 발생시켜 그 열에 의해 권선의 절연이 파괴되어 소손된다. ② 결상 : 전동기를 운전하기 위한 전선로에 3상중 한상의 결함이 생겨 단상으 로 운전 될 때(연결부위나 접촉기의 접점에서 많이 발생함) 전동기는 회전토 크의 부족으로 회전을 계속하지 못하.. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 13. 장비관리 3 13. 장비관리 3 2. 전동기 가. 전동기의 종류와 특성 (1) 전동기의 개요 전기에너지를 기계에너지로 변환하는 회전기를 말하며, 기계적 출력이 축의 회전으 로 나타나며 제어에 의하여 속도나 토크의 상태를 변화시키는 것이 가능한 장치이다. (2) 전동기의 종류 전동기는 여러 가지 종류가 있으나 전원으로 구분하면 직류로 구동되는 직류전동기와 교류로 구동되는 교류전동기로 크게 나눌 수 있으며 동작원리에 따라 표와 같이 분류 될 수 있다. (3) 전동기의 구조 가) 3상 전동기의 구조 ① 고정자(stator) 회전기의 주요 정지부분으로 얇은 규소강판을 겹쳐 쌓아서 만든 고정자철심 (stator core)의 슬롯 속에 전류를 통하는 권선을 넣어 3상 교류를 통전함으 로써 회전자계를 형성하는 역할을 한다. ② .. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 12. 장비관리 2 12. 장비관리 2(4) 공기 압축기의 선택 공기압 장치에 사용되는 공기 압축기의 압력은 게이지 압력으로 1bar이상의 것이 대 부분이다. 용도에 맞는 압축기를 선택하려면 토출 공기 압력, 토출 공기량, 구동 방식등 에 대한 면밀한 검토가 필요하다. 가) 압축기의 선정 공기압 장치에 사용되는 공기 압력의 범위는 통상적으로 7~9bar 정도가 요구되 며 공기압 라인 중의 공기 누설을 감안하여 최종 소요 공기량에 대략 20%의 여유를 주어 토출 공기량을 결정한다. 그러므로 대부분의 공기압 장치에는 왕복식이나 회 전식 공기 압축기가 많이 사용된다. 나) 압축기의 용량 공기압 장치에 사용되는 공기 소비량이 결정되면 적정 용량의 공기 압축기가 선 정되어야 한다. 또한 공기 압축기의 토출 공기량은 압축된 상태의 체.. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 11. 장비관리 1 11. 장비관리 1 1. 압축기 공기압 기기는“압축기나 송풍기 등에 의해 기계적 에너지를 공기(또는 기계)의 에너 지로 변환해, 이 압축 공기를 제어 밸브 등으로 적당히 제어하여 액추에이터에 공급함 으로써 그 출력을 부하의 요구에 적합한 기계적 에너지로 출력하는 일련의 기기와 그 응용 기기”로 정의할 수 있다. 공기압 발생장치는 공기를 압축하는 공기 압축기(air-compressor), 압축된 공기를 냉 각하여 수분을 제거하는 냉각기(cooler), 압축 공기를 저장하는 공기탱크(air tank), 압 축 공기를 건조시키는 공기 건조기(air-dryer)등으로 구성되어 있다. 가. 공기압축기 압축 공기를 생산하여 에너지로 사용하려면 작업 압력으로 만들어 줄 수 있는 장치가 필요하다. 공기 압축기(air .. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 10. 리프트 관리 8 10. 리프트 관리 8 6. 옥외 광고물 관리 가. 옥외 광고물의 종류 ① 가로형 간판 : * 문자·도형 등을 목재·아크릴·금속재 등의 판에 표시하거나 입체형으로 제작하 여 건물의 벽면에 가로로 길게 붙이거나 벽면 등에 직접 도료(색상이 표시된 천· 종이·비닐·테이프 등을 포함한다. 이하 같다.)로 표시하는 옥외광고물 * 주유소 또는 가스충전소의 주유기 또는 충전기시설의 차양면에 상호·정유사 등 의 명칭을 표시하거나 상호를 현수식으로 표시하는 광고물 ② 세로형 간판 : 문자·도형 등을 목재·아크릴·금속재 등의 판에 표시하거나 입체형 으로 제작하여 건물의 벽면 또는 기둥에 세로로 길게 붙이거나 벽면 등에 직접 도료 로 표시하는 광고물 ③ 돌출간판 : 문자·도형 등을 표시한 목재·아크릴·금속재 등의 판이나 .. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 9. 리프트 관리 7 9. 리프트 관리 7 나. 진동의 방지 기계진동은 다음과 같은 문제들과 관련되어 있다. ① 진동체에 의한 소음 발산 ② 환경 진동 측면의 문제 - 인체의 영향, 구조물의 영향 ③ 기계안전 자동문제 ④ 기계가공 정밀도 문제 ⑤ 기계 수명문제 환경보호의 측면에서는 이들 중에서 ①, ②항이 고려된다. 그러나 이들 다섯 가지 진 동문제에 대한 대책원리는 본질적으로 동일하다. 따라서 기계진동 방지에 대한 논술에 서는 어떤 특정한 작용목적을 가정하지는 않는다. 다만 기계소음과 진동에 대한 기본적 인 방지대책을 수립하기 위해 진동발생 과정에 대한 기계 역학적 논술은 생략하고, 일 단 발생된 진동의 전파 및 차단방법에 대해서 고찰해 보기로 한다. 진동발생과정에 대 한 이해는 기계진동방지의 근본적인 대책강구에 필수적이고.. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 8. 리프트 관리 6 8. 리프트 관리 6 다) 소음기(silencer) 소음기는 덕트(duct) 소음이나 배기소음을 방지하기 위해서 사용되는 장치이다. 소 음기는 기본적으로 흡음식 소음기와 반사(reactive) 소음기로 나눌 수 있다. 아래 에 이들의 특성과 용도에 대해 차례로 논술하고자 한다. 1) 흡음식 소음기 흡음식 소음기는 소음기내에 설치된 파이버 글라스(fiber glass)와 암면 등 섬유성 재료의 흡음력을 이용해서 소음을 감소시키는 장치이다. 일반적으로 섬유 성 흡음재와 흡음능력은 두께 증가에 따라서 커지기 때문에 흡음식 소음기의 소 음감소 능력을 증가시키기 위해서는 (특히 저주파 소음에 대해서) 두꺼운 흡음 재의 사용을 필요로 한다. 이러한 종류의 소음장치는 넓은 주파수폭을 갖는 소 음감소에 효과적이어서 실.. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 7. 리프트 관리 5 7. 리프트 관리 5 5. 소음 및 진동 방지관리 가. 소음의 방지 (1) 소리가 인체에 미치는 영향 가) 귀의 구조 귀는 바깥에서부터 크게 외이(Outer or external ear), 중이(Middle ear) 및 내이 (Inner ear)로 나누어진다. 외이는 귀 바퀴 이개(Pinna)와 외이도(External auditory canal)로 구분된다. 중이는 외이도의 내측 끝을 이루고 있는 고막과 내이의 사이 에 존재하는 공간을 말하며 고막(Tympanic membrane; eardrum), 중이강 유양돌 기 및 이관으로 구분 된다. 내이 또는 미로는 청각에 관여하는 와우 평형에 관여되 는 반규관 및 두 구조물을 연결하면서 평형에 관여하는 전정 등 세 가지 구조물로 나눌 수 있다. 나) 소리 크기.. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 6. 리프트 관리 4 6. 리프트 관리 4 4. 압축공기 배관관리 가. 배관 관(pipe)은 시스템 중에서 각각의 기기를 접속하고 에너지의 운반을 담당하는 것으로 주로 물, 기름, 증기, 가스 등의 유체를 수송하는데 쓰인다. 관을 연결하거나 방향을 바 꾸려면 관 이음쇠가 필요하며 유체의 흐름을 조절하거나 정지시키기 위해서는 밸브나 콕이 필요하다. (1) 배관의 종류 관은 재질에 따라 크게 금속관과 비금속관으로 나눌 수 있으며 금속관은 강관과 비철 금속관, 비금속관은 솔리드 형의 튜브와 보강을 위하여 섬유질로 싸여진 호스가 있다. 금속관 중 많이 사용되는 것은 주철관, 강관 등이나 주철관은 강관에 비해 내식성과 내 구성이 우수하며 가격이 저렴하여 많이 쓰인다. (2) 배관의 이음 압축공기의 배관은 가급적 이음매가 적은 것이 좋.. 자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 5. 리프트 관리 3 5. 리프트 관리 3 다. 4주식 리프트 (1) 주요 작동부 ● 리프트 승강장 : 정비차량의 바퀴가 수평으로 지지되도록 올려놓는 장치 ● 2단 상승잭(앞·뒤) : 휠 얼라이먼트 작업이 가능하도록 2개의 승강장 사이에 2개의 상 승잭으로 구성된 정비차량 상승장치 ● 차량진입경사면 : 정비차량을 승강장으로 이동시키기 위한 진입장치 ● 앞바퀴 스토퍼 : 정비차량의 앞바퀴가 승강장으로부터 이탈되지 않도록 승강장 끝단 에 설치된 이탈방지 장치 ● 조작방식 : 보턴 누름 비접점방식 (2) 유지 보수 리프트 수명 단축과 고장, 소음 등 제품 파손의 원인을 사전에 제거하기 위해 2~3개 월 주기로 리프트의 상태를 수시로 점검하고 그리스, 오일 주입위치에 정기적으로 그리 스와 오일을 주입한다. 가) 그리스 주입 보조리프.. 이전 1 2 3 4 5 6 다음
