자동차학과, 자동차 정비 기능사 등 차의 모든것 자동차 셰시 핵심 요점 121장. 휠의 종류

121장. 휠의 종류

가. 스틸 디스크 휠

스틸 디스크 휠(steel disc wheel)은 강판을 프레스에 의해 접시형으로 성형한 후 림
을 리벳이나 스폿 용접(spot welding)등으로 접합한 것으로, 제작 및 대량 생산이 용이
하고 경량이며 허브로부터의 탈착이 용이하다.

나. 경합금 휠(알로이휠)

경합금 휠(alloy wheel)은 알루미늄 합금이나 마그네슘 합금을 주조에 의해 일체로 성형을 한 것으로 보다 경량화 할 수 있다. 또 디스크 휠의 강도가 우수하며 외관이 좋
아 장식적인 의미도 있다. 특히 일체성형의 구조상 튜브리스 타이어를 장착할 때 작업
성이 우수하다.

다. 스포크 휠

스포크 휠(steel wire spoke wheel)은 구조적으로는 림과 디스크를 강선(steel wire)
의 스포크로 연결한 것이며 초기에는 자전거나 오토바이(motorcycle)에 사용하였고 경
량으로 충격 흡수 작용이 좋으며 브레이크드럼의 냉각 효과가 우수하다. 한편 다량 생
산에 부적합하고 스포크를 정기적으로 조정해야 하며 전원도가 불량해지는 경우가 있
다. 그러나 경량이면서 완충작용도 좋으며 노면과 타이어의 마찰열, 제동 시 발생하는
마찰열 등에 대한 냉각효과가 우수하여 경주용 차량이나 고급 승용차의 일부에 사용되
고 있다.

라. 스파이더 휠

스파이더 휠(spider wheel)은 방사상의 림 지지대(spider)를 둔 것이며 브레이크 드
럼의 냉각이 잘되고, 타이어의 직경이 커도 결합이 쉽다. 주로 중량급 차량이나 대형차
에서 사용된다.

휠의 종류