자동차학과, 자동차 정비 기능사 등 차의 모든것 자동차 셰시 핵심 요점 24장. 무단변속기의 개요

24장. 무단변속기의 개요

최근의 자동차는 높은 동력성능, 저 연비, 환경오염에 대한 규제, 소비자들의 다양한
욕구등을 만족 시킬 수 있어야 한다. 특히 변속기에서는 운전자의 편리성이 최대한 요구
됨에 따라 수동변속기(M/T : Manual Transmission)는 그 수요가 줄어들고 있는 반면,
자동변속기(A/T : Automatic Transmission)는 빠른 속도로 수요가 늘어나고 있다. 하
지만 수동변속기와 자동변속기는 유단변속기로서 변속단 마다 일정 기어비로 고정되어
있어 최적의 엔진 출력 및 연비, 변속감 등의 측면에서 효과적으로 사용하는 것이 어
렵다. 이러한 단점을 보완하기 위해 개발된 것이
무단변속기이다. 무단변속기(CVT : Continuously Variable Transmission)는
기존의 수동 및 자동변속기와는 달리 1단 이니 2단이니 하는 개념
이 없고 주어진 변속범위 내에서 연속적인 변속이 가능한 변속장
치를 말한다. 즉 주행조건에 따라 최소↔최대 변속비 사이를 무
단계로 제어하여 엔진 특성을 최대한 사용함으로서 자동변속기에 비해
동력 전달 효율이 10∼20% 정도 향상되고 연비 성능 향상과 최적의 주행 상태를 유지할 수 있다.

 

무단 변속기의 장점은 다음과 같다.

① 변속단 없으므로 변속 충격이 없다
설정된 변속단이 없이 연속적으로 변속이 일어나므로 변속 시 토크변화도 연속적으
로 변한다. 따라서 불연속적인 변속단에서 발생하는 큰토크 변동이 없어 변속충격을 느끼지 못한다.
② A/T 대비 연비가 우수하다
기존의 자동변속기는 댐퍼클러치 작동구간을 변속기의 충격이나 내구성, 변속 시 엔
진의 토크 저감 문제로 제한을 두었지만 CVT는 중간에 끊어지는 변속이 없어 댐퍼클
러치 작동 구간을 기존 자동변속기 보다 많은 영역을 가질 수 있고 최소 연비곡선을
따라 이동 제어가 가능하여 연비 향상을 시킬 수 있다.
③ 가속성능이 우수하다
무단변속기는 변속이 연속적으로 이루어지기 때문에 엔진의 속도를 일정하게 유지하
면서 변속할 수 있어 운전자의 성향에 따른 필요한 구동력 구간에서 운전이 가능하다.
④ 중량
기존 자동변속기에 비해 부품수가 적고 구조가 간단하며 가볍다.