자동차정비소, 자동차학과, 자동차정비기사 등 자동차정비사업 요점정리 31. 안전관리 5

31. 안전관리 5

 

라. 휠 밸런스

주행 중 바퀴의 무게균형이 맞지 않을 때 발생되는 핸들 떨림 현상을 방지하기 위해
타이어 휠 무게 균형을 교정하는 장치로 협착사고 또는 회전하는 타이어로 인해 충돌 사
고 등이 발생할 수 있다.

 

 

(1) 주요 위험 요인
가) 끼임(협착)위험
회전하는 타이어 휠에 장갑을 착용한 손이 말리면서 협착

나) 충돌위험
회전하는 타이어 휠에 충돌

다) 무리한 동작
타이어 휠의 장착 또는 탈착 시 무리한 동작에 의한 요통

 

<위험 및 경고사항>

(2) 안전대책
가) 끼임(협착)·충돌 위험
① 축이 회전하는 기계를 취급할 때에는 면장갑 착용 금지
② 덮개가 열린 상태에서는 구동모터와 연동되어 기계의 운전이 정지되는 방호
덮개 설치

나) 무리한 동작
타이어 휠 장착 또는 탈착 시 바닥에서 회전축까지 들어 올리는 높낮이 조절 작
업대 설치

(3) 안전수칙
① 작업장 바닥에 오일이 묻어 작업 중 미끄러지지 않도록 안전하고 청결하게 유지
한다.
② 작업장 바닥에 수공구가 방치되어 걸려 넘어지는 등의 전도위험이 없도록 정리·
정돈한다.
③ 방호덮개의 기능 및 정상작동 상태를 확인한다.
④ 축이 회전하는 작업을 할 때에는 면장갑 착용을 금지한다.
⑤ 타이어 휠 밸런스기의 작업 시 안전작업순서에 따라 작업한다.
⑥ 인력 운반 작업 시 무리한 동작이 발생되지 않도록 한다.

마. 멀티 프레스

자동차 정비용 멀티 프레스는 자동차의 동력전달 장치의 허브 탈·부착, 후 액슬 탈·
부착, 쇽 업소버 탈·부착, 로워암 부싱 탈·부착 등의 작업을 쉽고 안전하게 할 수 있
는 장비로 작업자에 대한 기본교육 및 안전수칙 준수에 대한 관리가 미흡할 경우 재해
발생 위험이 높다.
(1) 주요 위험요인
가) 끼임(협착) 위험
압력이 가해지는 부분에 손이나 발 등 신체의 일부가 접촉하여 협착사고 발생
나) 충돌 위험(날아와 맞음)
작업물의 파손 또는 중심이 어긋나면서 비산한 부품과 신체가 충돌하는 사고 발생

다) 무리한 동작
무거운 공작물 작업 시 불안하거나 무리한 동작에 의한 요통 등

 

<위험 및 경고사항>

(2) 안전대책
가) 끼임(협착) 위험
① 기계가 동작 시에는 손을 넣거나 만지지 않는다.
② 작업자 이외에는 작업 중 기계를 함부로 만지지 않는다.
③ 사용 중 이상을 발견하였을 경우 즉시 제품의 사용을 중지하고 수리가 완료
될 때까지는 사용을 금한다.

나) 충돌 위험(날아와 맞음)
① 기계 축이나 실린더 각종부위에 무리한 충격을 가하지 않는다.
② 반드시 방호 커버를 닫은 상태에서 스위치를 ON 한다.
③ 정해진 수공구 및 지그를 사용한다.
④ 작업에 적합한 보호구를 사용한다.

(3) 안전수칙
① 작업자가 작업 중 사용하는 손 또는 발 디딤 부를 일정장소에 위치시킨다.
② 작업자의 자세가 무리하거나 불편하지 않도록 보조도구를 적절히 사용한다.
③ 급정지장치 및 안전장치 등의 기능을 수시 점검한다.
④ 형의 조정, 부품의 점검, 재료의 확인, 주유, 청소 시 기계를 반드시 정지시킨다.
⑤ 오일 주유 시 바닥에 흐르지 않도록 일정유량을 유지시킨다.
⑥ 작업 중이더라도 언제나 프레스 상태를 점검(과부하, 이상소음, 오일, 공기, 가스누출 등) 한다.